'L''Italia della Tav e delle alluvioni '

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di Piero Bevilacqua* – Eddyburg

Intervenire sulle alluvioni che ogni anno provocano disastri ambientali e morti in qualche angolo della Penisola fa sentire come i sacerdoti che celebrano uno stanco e inutile rito, cultori di una religione ormai spenta. L”Italia impone ai suoi osservatori l”“eterno ritorno dell”eguale”. Eppure corre sempre l”obbligo di ripetere, di tenere vive le armi della critica, di ricordare.

La lotta Ã¨ fatta anche di ripetizioni e di repliche. E in questo caso sono piÃ¹ che mai necessarie. Com”Ã¨ noto, quello che Ã¨ accaduto in questi giorni nel Grossetano e nell”Umbria meridionale Ã¨ infatti il nuovo capitolo di uno spettacolo a puntate che si ripete ormai puntuale in ogni autunno e inverno. E occorre anche aggiungere che questa volta l”esito sarebbe potuto essere ben piÃ¹ tragico, se la pioggia avesse continuato a cadere per un altro giorno.

Pochi sanno, infatti, che la diga di Corbara che sbarra il Tevere – poco distante dallo scalo di Orvieto, dove Ã¨ tracimato il fiume Paglia – era minacciosamente colma, mentre i caseggiati di Ciconia e dintorni erano giÃ allagati.Â

Se il maltempo avesse continuato il suo corso, si sarebbe reso necessario aprire la diga con conseguenze imprevedibili, ma sicuramente devastanti, per tutti i centri abitati lungo la Valle del Tevere fino a Roma. Il ritorno del bel tempo ci ha risparmiati, lo spuntare del sole ha evitato una catastrofe.

Ma fino a quando dovremo affidarci al caso, alla buona sorte, alla cessazione benigna di un temporale per evitare alluvioni, frane, morti, devastazione di case e imprese, distruzione di strade e ponti? Non Ã¨ evidente ormai a tutti che l”intero territorio nazionale Ã¨ in pericolo? Che bastano pochi giorni di pioggia intensa, concentrati in una qualunque area, per determinare danni ingenti alle popolazioni e agli habitat, imponendo poi costosissime ricostruzioni?

Appare evidente che oggi paghiamo a caro prezzo una urbanizzazione selvaggia, la quale ha coperto disordinatamente di costruzioni e infrastrutture un territorio che Ã¨ fra i piÃ¹ vulnerabili dell”intero bacino del Mediterraneo. L”acqua che scende dalle Alpi o dall”Appennino Ã¨ sempre meno assorbita dai campi agricoli o incolti delle colline e delle pianure, ormai non piÃ¹ abitate dai contadini, ed Ã¨ al contrario resa piÃ¹ vorticosa nel suo corso dall”asfalto e dal cemento che incontra.

Un paese, tra i pochi in Europa, privo di una legge urbanistica, che ha assistito con poche resistenze a una svolta inaudita. Alla consueta attitudine illegale di classi dirigenti e popolazioni a occupare il territorio con costruzioni abusive (che hanno sfigurato tante nostre cittÃ ) Ã¨ venuta in sostegno la versione italiana del neoliberismo: il verbo che ha fatto dei nostri habitat delicati materia di “libero mercato”. Oggi, dopo tre decenni di “furia liberale”, il territorio nazionale mostra le stimmate della sua trasformazione mercantile, riplasmato, com”Ã¨ dalle spinte caotiche delle convenienze private: terre d”altura e aree interne in stato di abbandono, valli e pianure – la polpa ricca – intasate di popolazione, edifici, strutture produttive, vie di comunicazione.

Qui l”acqua piovana non ha piÃ¹ spazio, come era accaduto in tutti i secoli passati, e perciÃ² appare come il grande nemico. Come e quanto puÃ² durare tale conflitto tra le forze imprevedibili della natura e i nostri abitati?

Ebbene, questa drammatica novitÃ storica impone oggi un nuovo atteggiamento della pubblica opinione nei confronti delle classi dirigenti italiane e del ceto politico nazionale. Sappiamo da studi decennali che all”Italia Ã¨ toccato in sorte un paradossale destino. Il paese fisicamente piÃ¹ fragile d”Europa (insieme all”Olanda) Ã¨ stato governato da classi dirigenti privi di ogni cultura territoriale, sguarniti anche delle piÃ¹ elementari forme di consapevolezza, di memoria storica dei caratteri dei vari habitat locali e dei loro delicati equilibri.

Tale carattere originale della nostra cultura, il suo sradicamento metafisico dalle condizioni materiali della vita, oggi rappresenta una minaccia per la collettivitÃ nazionale. A questa incultura originaria, infatti, si aggiunge oggi la religione della crescita che alimenta nuovi e disordinati appetiti speculativi nei confronti del nostro territorio. Ancora oggi il suolo nazionale non appare come un habitat da proteggere, per tutelare i beni, la ricchezza storica del paese dagli eventi atmosferici, ma come la materia prima per “continuare a crescere”, come recita la superstizione contemporanea.

ÃˆÂ altamente esemplare che un paese, il quale ha i problemi drammatici che osserviamo puntualmente ad ogni inverno, si ostini a progettare il Tav in Val di Susa. I nostri governanti sono pronti a sperperare svariati miliardi per un” opera inutile e non trovano tempo, energia, risorse per mettere in campo un progetto assai meno costoso e generatore di nuove economie finalizzato a proteggere il nostro territorio in pericolo.

Ebbene, credo che sia tempo di rendere evidente il carattere drammatico che ormai occorre dare alla nostra opposizione. Abbiamo mostrato in altre occasioni che il nostro territorio puÃ² essere messo in salvo solo attraverso una vasta opera di ripopolamento e valorizzazione delle aree interne. Ma oggi occorre agire anche con misure di urgenza.Â Ãˆ necessario chiarire che tutte le nuove costruzioni, tutte le manipolazioni dell”habitat che si progettano e si realizzano in Italia sono contro l”interesse collettivo, minacciano il bene comune della sicurezza nazionale.

Ogni metro quadrato di nuovo asfalto o cemento sottrae spazio alle acque, accresce la vulnerabilitÃ dei nostri abitati e delle nostre vite. Non possiamo piÃ¹ tollerarlo. Io credo che ormai bisogna incominciare a considerare sotto il profilo penale gli interventi che consumano suolo. Questo bene non Ã¨ infinito, esso Ã¨ la spugna che assorbe l”acqua, Ã¨ dunque un bene di tutti che ci protegge , chi lo cementifica rende piÃ¹ pericolosi i nostri abitati, rende piÃ¹ insicura la nostra incolumitÃ , le nostre case, i nostri beni, i nostri animali.Â Ãˆ perciÃ² necessaria una iniziativa legislativa che dia nuovi strumenti all ”interesse collettivo oggi cosÃ¬ gravemente minacciato.

Occorre rendere possibile, alle associazioni impegnate nella difesa del territorio e del paesaggio, di costituirsi parte civile nei vari luoghi dove si progetta il consumo di verde, da configurare, com”Ã¨ ormai drammaticamente necessario, quale fattispecie criminale. Privati, amministratori locali, imprenditori non possono piÃ¹ utilizzare come bene privato ciÃ² che con tutta evidenza appare un bene comune intangibile e irrinunciabile.

Tratto da: http://www.eddyburg.it/2012/11/l-italia-della-tav-e-delle-alluvioni.html.

* Piero Bevilacqua fa parte del Consiglio Scientifico di Alternativa. Ãˆ professore ordinario di storia contemporanea all”UniversitÃ La Sapienza di Roma. Ha fondato nel 1986 l”Istituto meridionale di Storia e di Scienze sociali (Imes), ancora da lui presieduto, nonchÃ© la rivista Meridiana, che dirige.

Ha scritto il saggio Breve storia dell”Italia meridionale dall”Ottocento ad oggi (Donzelli, Roma 1993), i volumi su Venezia e le acque: una metafora planetaria (Donzelli, Roma 1995) e su Demetra e Clio. Uomini e ambiente nella storia (Donzelli, Roma 2001), La mucca Ã¨ savia. Ragioni storiche della crisi alimentare europea (Donzelli, Roma 2002), La terra Ã¨ finita. Breve storia dell”ambiente (Laterza, Roma-Bari 2006). Di recente Ã¨ stato l”autore di Miseria dello sviluppo, 2009 (Laterza) e di Il grande saccheggio. L”etÃ del capitalismo distruttivo, 2011 (Laterza).

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