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[i]Oggi che il sindaco di Venezia è finito in prigione assieme alla cricca del MOSE, riproponiamo un articolo risalente al 22 luglio 2010. Le “Grandi opere” in Italia sono questo, e chi protesta contro di esse si trova ad avere ragione. Il pubblico se ne accorge tardi, quando già si è messo in moto il meccanismo degli appalti, degli sprechi, e della profonda contaminazione della politica: è un sistema. Noi continueremo a denunciarlo per tempo, e quando diciamo No TAV, No Gronda, No Muos, No Expo, non ci sentiamo come chi nega l”economia, bensì, al contrario, come coloro che si oppongono alla sua distruzione.
Buona lettura e buona visione.
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Ci sono alternative al Mose, il costosissimo ecomostro che un”ennesima cricca vorrebbe costruire per «salvare Venezia»? Esiste ancora la possibilità di costruire opere grandi per il bene comune, e non le Grandi Opere che in Italia si stanno senza eccezioni risolvendo in totale malaffare? L”alternativa pensata per salvaguardare Venezia – con un sistema infinitamente più economico e funzionale rispetto al Mose – parla a tutta l”Italia. La video inchiesta che qui proponiamo racconta una scelta diversa: una scelta possibile.
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Il documentario, prodotto da Multi Media Records, è intitolato “Mose – Errori, Limiti, e Ragionevoli Alternative”.
La prima cosa da fare è vederlo e diffonderlo. E poi proporlo all”attenzione delle autorità locali, regionali e nazionali, in modo da avviare un costruttivo confronto tecnico, al più alto livello scientifico, su come gestire i flussi di marea nella laguna di Venezia tenendo pienamente conto di alcuni elementi fondamentali:
– le stime sull”aumento dei livelli dei mari in questo secolo,
– le valutazioni negative di Principia – società leader nella modellistica offshore -in merito alla governabilità del sistema Mose in presenza di particolari, non rare, condizioni del moto ondoso del Mare Adriatico,
– i rilievi della Corte dei Conti sui costi di costruzione, gestione e manutenzione del sistema Mose,
– il prevedibile crescente sconvolgimento e degrado di tutti gli ecosistemi lagunari conseguente all”escavazione delle bocche di porto e dei canali interni per l”ingresso delle grandi navi, con successivo deposito degli immensi volumi di fanghi che ne derivano in nuove aree di interramento della laguna.
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L”imminenza delle IRREVERSIBILI decisioni operative richiede una tempestiva informazione.
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Alla promozione di questa nuova riflessione hanno aderito l”Associazione AmbienteVenezia, l”Ecoistituto Veneto, la Multimediarecords s.a.s., l”Associazione Gabriele Bortolozzo, Medicina Democratica, SALE Docks, L”Apriscatole, Movimento 5 stelle meetups prov.Venezia, LegAmbiente, Lipu, Wwf.
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